義大利傢俱

　　日前，市民陳先生致電本報反映，青王公路龔家嶺路段路面破損非常嚴重，坑坑窪窪，由於這條路是從武漢站到磨山賞櫻的必經之路，最近不少車輛改走人行道，逼得行人無路可走。
　　昨天，記者從東湖風景區和青山區城管部門獲悉，這條有名的“搓板大道”——青王公路已列入市政府改造計劃，預計年內就將啟動全面升級改造。
　　路面頻現大坑
　　昨天是清明小長假第一天，上午11點左右，在由武漢火車站開往磨山櫻花園的“賞櫻專線”公交643路的乘坐點，已有不少拎著行李的外地客在等候。
　　11點25分，記者坐上一趟車前往櫻花園。儘管早上下了小雨，青王公路依然比平時繁忙許多。在站前路段的左半幅，隔幾米便有一處打圍，原本雙車道變成了單行道，但車輛行經時較為平穩。
　　大約15分鐘後，643路進入龔家嶺路段，路面開始出現較深的坑縫，直到落雁路轉彎前的幾公里路面，不斷出現整幅路面破損下陷的狀況，破損板塊之間的坑縫積滿了泥水，車輛經過時，幾乎是一步一挪，仍然晃晃悠悠，好似打鞦韆，乘客不時發出驚叫和抱怨聲。記者註意到，不少私家車都改走人行道，行人則避讓到路邊。
　　643路司機李師傅告訴記者，她跑這條線已有一年多，每當開到這一段心裡就直打鼓，“最怕老年人摔倒，再就是擔心車底盤磕壞了。”
　　643路線管員熊先生介紹，643路每天來回有近百趟車次，賞櫻期間每趟車都爆滿，但由於路面破損，經常有車輛損傷，司機們投訴無數次，乘客也不時反映。“我們希望至少能把坑填起來，讓車輛可以走。”
　　渣土車等車輛碾壓難修複
　　從廣東專程來武漢賞櫻的梁小姐說，她去過多個城市，很少有從火車站到景區這麼方便的。“如果沿途的路能夠修得整潔、美觀一些，就更完美了。”
　　從青山開車來的市民趙女士一家則是捨近求遠，從環湖路繞行。趙女士遺憾地說，原本走青王公路和落雁路一線又近又不堵車，但今年賞梅時就發現路很難走，只好改道。
　　青王公路路面狀況何時能得到改善，記者分別咨詢了相關部門。青山區城管委維修科科長馮靜介紹，站前路打圍的路面由於整塊破損，正在進行翻板維修，面積超過1000平方米，通常混凝土路面養護期需要28天，驗收合格後會儘快通車。據區城管委測算，今年需要翻板的路面有近4000平方米。
　　馮靜透露，路面破損主要還是渣土車、後八輪等重型車輛日夜碾壓所致。“不久前，武漢市市政設計研究院在青王公路做了車流量調查，得出的結論是——極重交通荷載等級，遠遠超出了道路建設時的設計等級。”
　　東湖風景區市政設施維修管理處負責人則表示，“前兩年我們也做過翻板維修，但是花一個月修好，通車兩三個月又壞了，交給我們就是一條不達標的路，反覆修也是浪費。”這名負責人告訴記者：“說實話，路面破損達到了70%，小修小補已經不起作用了，大面積打圍也會影響交通。”
　　兩部門負責人均表示，這條路不久後將動大手術。馮靜介紹，市政府已將青王公路列入改造計劃，預計年內就將啟動全面升級改造。記者劉兆陽　　（原標題：青王公路年內有望告別“搓板路”）